Bombeli Yuvarlak Trafik Otopark Güvenlik Aynası

Güvenlik aynaları yayalar, bisikletliler; motor, otomobil, kamyon ve tır sürücüleri için aynı öneme sahiptir. Kişinin geride kalan ve yönü sebebi ile artık göremediği alanları arkasını dönmeden görmesini mümkün hale getirir. Bu da çarpışma ve dolayısı ile de ölümle sonuçlanabilecek yaralanma riskini önemli boyutta düşürür. Modelin bombeli yapısı dışa doğru bükülmüş olmasından ileri gelir. Dış bükey de adı verilen bu yöntem bombesi sayesinde görüş alanınızı maksimize eder. Bu sayede kamuya açık olan ve hem insan hem de hayvanlara ev sahipliği yapan sokakları daha güvenli kılar. Trajik kazaların gerçekleşmemesi için alınacak etkin bir tedbir yöntemidir. Trafiğin her geçen gün yoğunlaştığı günümüzde ürünün kullanılmaması trafik kazası oranlarını artıracaktır.

Guvenlik aynalari tıbbi alanda gerçekleşen yenilikler ve bilimsel gelişmeler ışığında daha önemli bir hal almıştır. Çünkü gelişen dünya ile birlikte ölüm yaşı uzamıştır. Bu da çevrede daha fazla sayıda insan ve araç olmasına sebep olmuştur. Araçlar her ne kadar hayatımızın vazgeçilmez bir parçası olsa da artan nüfus ile birlikte sürüşü zorlaşmıştır. Trafik kurallarına birebir uyulduğunda dahi, ortamdaki kalabalık kaza oluşumu için yeterli altyapıyı hazırlamaktadır. Hal böyle olunca da yol, yaya girişine sahip olsun ya da olmasın kazaların meydana geliş oranı önemli ölçüde arttırmıştır. Bu anlamda stratejik noktalara dış bükey bir ayna yerleştirmek, yapılacak doğru bir hamledir. Sosyal bir devlet olarak adlandırılan ülkemizde de kamusal alanlara bu tip aynalar yerleştirmek devletin vazifeleri arasına girmiştir. Ara sokaklar, tali yolun ana yola bağlandığı noktalar gibi yerlere hükümet desteği ile ürünler yerleştirilmektedir. Fakat bu, kaza riski taşıyan tek alan değildir. Aynı zamanda özel mülke giren kamuya açık yerlerde de görüş sağlayan bu trafik malzemelerinin kullanımı şarttır. Böyle bir durumda malzemenin yerleştirimesi mülk sahibine aittir. Bunun ihmali halinde zarar gören vatandaşlar ihmal davası dahi açma hakkına sahip olmaktadır. Dolayısı ile özel mülk sahipleri maliyetten kaçınmak adına ürünün gerekliliğini yok saymamalı ya da ertelememelidir. Bu tip davranışlar sonunda hem masum insan ve hayvanlar hem de yanlış karar veren mülk sahibi zarar görecektir. Şayet ürünün yerleştirileceği özel mülk bir yaşam alanı ise durum bundan değişik olabilir. Zira ayna apartman ya da site gibi alanların araç giriş çıkış alanlarına yerleştiriliyorsa ürün bedeli site sakinleri tarafından karşılanabilir. Özellikle hayatımızın en önemli parçaları olan çocuklar için bu durumu desteklemek bir sorumluluktur. Ortam tehlikeleri ve trafik kurallarından haberdar olmamaları otopark gibi alanlarda en çok çocuklara zarar vermektedir. Çocukların kırılgan ve minik bedenleri, kilosu 1600 kilogramı bulan araçlar için son derece ölümcüldür. Dolayısıyla telafisi mümkün olmayan bu tip otopark kazalarını engellemek için, UT 8001 – 8002 tipi trafik ekipmanları alınacak basit fakat etkili bir yöntemdir.

Bombeli aynalar dışa doğru bükülmüş olduğu için çok daha geniş görüş sunar. Dış ve iç mekânlarda kullanılan bu ürünlerin yapıları kadar sağlam olmaları da önemlidir. Bu, ürünlerin çoğunlukla dışarıda kullanılması ile ilgilidir. Çünkü dışarıda bulunan bu tip bir trafik malzemesi güneş ışınları, yoğun sıcaklık, yağış, şiddetli rüzgâr ve oldukça düşük hava sıcaklığına yani soğuğa maruz kalır. Bunların her biri yıpratıcı etkiler doğuran olağan durumlardır. Otopark ya da yol gibi alanlarda bulunan bu ürünler, yıl içinde pek çok etkiye maruz kalır. Rüzgâr ile savrulan herhangi bir objenin aynaya çarpma olasılığı azımsanamaz. Yahut ozon tabakasının delinmesi ile çok daha güçlü ve tahrip edici hale gelen güneş ışınları aynayı tutan akrilik kısmı sıcaklığı ile eritebilir. Soğuk, bu kısmın çatlamasına, kırılmasına sebep olabilir. Yağış, onu sabit tutan vidaların paslanarak kullanılamaz hale gelmesini sağlayabilir.

Yuvarlak bombeli ayna tüm bunlara yıl içinde pek çok kez maruz kalır. Aynı gün içinde ya da aynı anda bunlardan birkaçına maruz kalması da beklenilen durumlar arasındadır. Peki, tüm bunlara karşın bu fonksiyonel trafik malzemeleri nasıl sağlam kalabiliyor? Elbette burada işin içine kalite giriyor. Kalite hem dış bükey kısmı hem de onu tutan ve çerçeveleyen akrilik malzeme için geçerlidir. Buna karşın üreticilerin bazıları düşük fiyatlarla rakiplerinin önüne geçmek isterken kar oranını düşürmemek adına kaliteden ödün vermektedir. Üstün markası, ürettiği kaliteli modellerle uzun ömürlü ekipman üretimi gerçekleştirir. Üstün markasına ait olan UT 8001 ve UT 8002 kaliteli malzemeler arasında yer alır. Dayanım direnci ile uzun bir zaman zarfında fayda sağlayan modelin çerçevesi akriliktir. Akrilik malzeme vakumlama tekniği ile meydana getirilmiştir. Ürünü bir araya getiren her iki malzeme de üretim şeklindeki özen ile ayrılmaz bir ikili halini almıştır. Bu sayede tüm yıpratıcı etkilere karşın işlevselliğini yıllara meydan okuyarak gerçekleştirmektedir.

Trafik Aynası

Trafik aynası şeklinde de lanse edilen model, iş alanlarında da kullanılabilir. Ürünlerin iş yerlerinde kullanımı otopark ya da saha girişlerinde olabilir. Saha girişlerinden kasıt, şantiye gibi işçi ve iş araçlarının yoğun trafik yarattığı alanlardır. Bu tip yerlerde bulunan araçlar çoğu kez standart bir otomobilden daha tehlikelidir. Sebebi hacim ve ağırlıklarıdır. Forklift, kamyon, tır ve kepçe gibi ağır iş makineleri bu tip alanlarda yoğun görülür. Temel atma gibi işlemlerde kepçeler kullanılır. Üstelik kepçe gibi araçlar yalnızca tekerlekleri ile tehlike arz etmez. Onların bir şeyleri kazmak için kullandığı metal uzantıları vardır. Sağa sola öne ve aşağı hareket edebilen bu parçalar özellikle yaya olan işçileri riske atar. Kimi zaman bir yapıya çarpan bu kısımlar, iskele benzeri yapıların yıkılmasına yol açar. Yıkıntı altında diğer işçiler ezilerek sakatlanabilir ya da ölebilir. İşte trafik ayna bunu engeller. Yerden yükseltisi ve diğer tüm parçaları ile görüşü çok daha kısıtlı olan ağır iş makinesi sürücüleri hamlelerini güvenli kılmak adına bombeli yapısı ile bu ürünlere ihtiyaç duyar. Sürücü yalnızca baktığı alanı değil; gerisinde kalan kör noktaları da görebilir. Bu alanlardaki faaliyetleri gözlemleyebilir. Alanda zarar görebilecek kişiler varsa gerçekleştireceği işlemi bükey ekipman sayesinde fark ederek erteleyebilir. Bu tip kazalar özellikle alana giriş ve çıkışlar sırasında olur. Geri geri gitmek zorunda kalabilen bu ağır ve büyük araçlar, arkasında kalan insan, hayvan ve yapıları aynaya bakarak takip edebilir. Araçların çoğunda dikiz aynasının bulunmaması ürünün giriş çıkışlara yerleştirmesini zorunlu kılmıştır. Arka kısmında römork ya da benzeri uzantılar bulunan araçlar, aracın sürücü kısmını tamamen bloke ettiği için bunlarda dikiz aynaları işlevsizdir. Dolayısıyla onun yerine aynı işlevi gören trafik ayna ihtiyacı doğar. Şantiye alanları, hayvanların da bulunduğu alanlardır. İçeri girmek için izin istemeyen kedi ve köpekler ya da alanı koruması için bağlanan bekçi köpekleri trafik kurallarından bir haberdir. Ayrıca uzunlukları kısa olduğu için ufak tefek olmaları da ezilme risklerinin yayalara göre çok daha fazla olmasını sağlar. Atik hareketlerle bir yerden bir yere anında ulaşmaları da durumu kolaylaştırmaz. Sürücüde travma etkisi ve suçluluk yaratan bu tip kazaları engelleme ürün birebirdir. Dünyamızda yaşayan her bir canlının yaşama hakkı olduğu gerçeği karşısında bu tip duyguların yaşanması olağandır. Algılarındaki gelişmişlik seviyesi nedeni ile bu tip canlıların sorumluluğu biz insanlara aittir. Dolayısıyla onların başına gelen trafik kazalarında tek sorumlu insan ırkı olacaktır. Dolayısı ile insanlara ek olarak hayvanları da ezilmekten koruyabilmek adına bu trafik malzemelerinin kullanımı gereklidir.

Trafik aynaları çeşitleri olan bir trafik malzemesi grubudur. Onlar ebat ve şekil bakımından farklı tasarlanabilir. Tasarımlarda karşımıza çıkan en yaygın şekil yuvarlak olanlardır. Fakat onlara kare tasarımlı modeller de eşlik edebilmektedir. İşlev ve üretim amacı bakımından her ikisinin de birbirinden hiçbir farkı yoktur. Her ikisi de sürücü ve yayaları ikaz etme yani uyarma amacı taşır. Bununla birlikte şeklin oval olduğu yuvarlak kesimli modeller çok daha popülerdir. Yuvarlak tasarımlar kişilerin odaklanmasını çok daha mümkün kılar. Daya sınırsız bir bakış açısı izlenimi yaratır. Köşeler, kişilerin algısında sınırlandırma hissi uyandırabilir. Bu da tip durumlar önemsiz gibi dursa da aslında epey önemlidir. Sürücü ve yayaların odaklanması uyarıların daha etkili olmasını sağlamaktadır.

Trafik aynasi akrilik ile meydana getirilen çerçeve kısmında farklı renklere sahip olabilir. Bizim satışa sunduğumuz UT 8001 ve UT 8002 modellerinde çift renk kullanılmıştır. Bu renk, ikaz ürünleri için sık kullanılan sarı – siyah kombinasyonudur. Çizgiler halinde ikaz şeridi benzeri bir izlenimi vardır. Bu, bilinçaltı düzeyinde görenlerin ikaz ediliyormuş hissi yaşamasına sebep olur. Amaç insanları ikaz etmek olduğundan son derece ince düşünülmüş bu detay gerçekten de çok önemlidir. Elbette alınacak bu tip bir üründe renkler çok da belirleyici değildir. Bu sebeple kimi imalatçı firmalar tek renkli ürünler de tasarlayabilir. Kırmızı ve sarı düz renkler bu tip ürünlerde karşımıza çıkabilir. Naçizane tavsiyemiz, ikaz modelli yahut yine insanda uyarılma hissi yaratan kırmızı renkte modellerin tercih edilmesidir. Fakat kırmızı aynı zamanda harekete geçirici bir renk olduğundan öncelikli tavsiyemiz şeritleri andıran kombine sarı – kırmızı renkleridir.

Trafik aynası 60 cm çaplı ya da bundan daha büyük olabilir. 60 cm’den daha küçük modeller olduğu da bilinmektedir. Elbette çeşitler içinde ebatlar da önem taşır. Ebat seçimi ürünün yerleştirileceği stratejik noktaya, ona bakacak araçların büyüklüğüne ve yolun genişliğine göre belirlenmelidir. 60 cm’den küçük modeller özellikle gözleri pek de iyi görmeyen kişiler için olumsuzluk yaratabilir. Dolayısıyla seçimlerinizde 60 ve ondan daha büyük çaplı modelleri seçmenizde fayda vardır. Elbette karar verme sürecini bütünleşik olarak ele almalısınız. Yalnızca bir hususa takılarak ürün satın almak, ürünün işlevini tam manası ile yerine getirememesine sebep olabilir. 60 cm trafik aynası için belirtilen santimetre cinsinden bu uzunluk birimi ürünün çapını ifade eder. Çap ile kast edilmek istenen ise çerçeveler arasındaki uzunluktur. Kenarların birbirine olan mesafeleri de denebilir. Yani çap için ifade edilen sayının büyük olması, ürünün de büyük olması anlamını taşır. 60 cm’lik modelin genişliği de o miktardadır. Ürünün çerçevesi bunu mikro seviyelerde değiştirebilir. Yalnızca yarım ya da bir santimetre kadar farklar olağandır. Uzunluğu bu seviyede olan bir model, pek çok stratejik noktada ihtiyaç duyduğunuz geniş vizyonu size sağlar. Bu ölçülerdeki bir model küçük ve orta ölçekli otopark girişleri için kullanılabilir. Ayrıca dar yollarda da ürün kullanımı yeterli kalmaktadır. Sitemizde iki varyasyonlu satılan ürünlerden küçük olanı dar yolların ağız kısmına ya da küçük otoparkların giriş – çıkış yerlerine yerleştirebilirsiniz.

Trafik aynası 80 cm seçeneği ile sitemizde bulunmaktadır. Bu ürün, doğal olarak diğerine göre daha büyüktür. Büyük bir alan veya geniş bir yol için idealdir. Bundan daha büyük modeller de üretilmektedir. Fakat onlar daha çok dört şeritli yollar gibi devasa alanları göstermede kullanılır. Orta ve büyük ölçekli alanlarda 80 cm yeterli bir çap birimidir. Gereğinden küçük bir aynanın işlevselliği nasıl yetersizse, büyük olan da fazladır. Gereğinden büyük bir model sürücünün dikkat etmesi gereken alanı fazlalaştıracaktır. Bu da bir takım odak sorunları meydana getirecektir. Dolayısı ile sürücü ve yayaların riskli durumu gözden kaçırma ihtimali aynaya baktığı halde mevcut olacaktır. Dolayısı ile 80 cm trafik aynası için daha evvelden de dile getirmiş olduğumuz alan – büyüklük eşleşmesine mutlaka riayet etmek gerekir. Üründen istenilen performans ancak bu şekilde sağlanabilir. Şayet bu konuda kararsız kaldıysanız bize ulaşabilirsiniz. Bu alanda deneyimli satış temsilcilerimiz ürünü kullanacağınız alanın genişlik ve genel özelliklerine göre size doğru ürünü tavsiye edecektir. Üstün markasına ait olan modelin ebatını anlayabilmek adına bir metreden faydalanabilirsiniz. Metre genişliğini 80 cm’e ayarladığınızda ürünün genişliğini bulmuş olursunuz. Tamamen yuvarlak olduğu için gözünüzde canlandırması çok daha kolay olacaktır. Bu konu ile ilgili endişeleriniz sürüyorsa ve Bursa’da ikamet ediyorsanız mağazamıza gelebilirsiniz. Böylece her iki uzunluktaki modeli canlı olarak kıyaslama şansını elde etmiş olursunuz.

Trafik güvenlik aynası modellerinin zengin olduğunu belirtmiştik. Modelleri zenginleştiren bir başka unsur da ufak detaylardır. Üstün markasının piyasaya sürdüğü bu modelde de oldukça önemli bir tasarım detayı bulunmaktadır. Bu detay, hiç şüphesiz ki ürünün işlevselliği arttırmaktadır. Detay, ürünün üst kısmında yer alan uzantıdır. Akrilik olan bu kısım sarı renkte olup nispeten incedir. Ürünün kalınlık ölçüsü duruma herhangi bir katkı yapmamaktadır. Bu kısmın bulunma amacı, tepeden yansıyan güneş ışınlarını engellemektir. Aynanın yansıtma özelliği bulunan bir materyal olduğu biliyoruz. Dolayısıyla güneşten yansıyan UV ışınları, doğrudan sürücünün gözlerine iletilebilmektedir. Bu, gözü acıtmasının yanı sıra görüşü de engeller. Elbette böyle bir durumda güvenlikten söz etmek mümkün değildir.

Trafik guvenlik aynasi üstünde yer alan bu ek materyal, ideal uzunluğu ile yansıma riskini minimuma çekmektedir. Dolayısı ile güneş ışınlarının dik şekilde yeryüzüne ulaştığı öğle vakitlerinde bile yansıma gerçekleşmez. Kişilerin göz sağlığı için de tehdit teşkil eden bu tip yansımalar engellenmiş olur. İstisnai durumların gerçekleşme olasılığı daima vardır. Siperlik kısmının yeterli uzunlukta olması önemlidir. Çok uzun siperlikler her ne kadar güneş ışınlarını daha fazla engellese de gölgelik yaratabilir. Kimi durumlarda bu, ürünün yansıtan kısmını da işlevsiz bırakabilmektedir. Dolayısıyla ne kadar uzun siperlik o kadar iyi koruma şeklinde bir düşünce doğru değildir. Siperliğin etkisini ürünü astıktan sonra test edebilirsiniz. Trafik güvenlik aynaüzerinde bulunan bu ürünün bir başka avantajı daha vardır. Bu avantaj montaj sırasında kolaylık sağlar. Bu kısım ürünün gökyüzüne bakan kısmında bulunduğu için monte etme işlemini yanlış gerçekleştirmek bir hayli zordur. Bu kısmın ne işe yaradığını bilen bir kişi, ister istemez ürünün neresi düz neresi ters bilecektir. Malzemenin arkasında bulunan montaj kısmı belli bir pozisyona göre açılmıştır. Dolayısıyla her ne kadar yuvarlak olması bakımından her şekilde monte edilebilir görülse de durum farklıdır. Ters asılmış bu tarz bir malzeme başta asıldığı yerde sabit durabilir. Fakat zaman içinde dış etkenlerden olumsuz etkilenerek düşme tehlikesi yaratacaktır. Ağırlığı ve düşmenin etkisi ile trafik guvenlik ayna parçası olan cam olan ayna kısım parçalanacak ve etrafa kesici parçalar sıçrayacaktır. Bu çevredeki araç ve insanlar için çok ciddi bir tehlikedir. Özellikle etraftaki yayalar bu kesici parçalardan ciddi zarar görebilir. Göz kaybı ya da atardamar kesikleri oluşabilir. Aynı zamanda düşme beklenmedik bir anda gerçekleşeceği için kişi birisinin araç ya da daha fenası kafasına düşebilir. Bu da son derece ölümcül bir kaza şeklidir. Ayna bir aracın üstüne dahi düşse tepesini içeri yönde göçertecek bir güç uygular. Bu güç sonucunda kişinin kafatası hasar alabilir. Bu olmasa bile bir anda paniğe kapılan sürücü yayaları ezebilir. Sonuç olarak monte etme sırasında siperliğin gökyüzüne doğru olmasına kesinlikle özen göstermelisiniz.

Otopark Aynası

Otopark aynası araçları tekrar kullanmak üzere bıraktığımız geniş ve boş sayılabilecek alanlardır. Bu alanlar insan ziyaretine açık yerlerde insanlara zaman kazandırmaya yardımcı olur. Ayrıca insanların araçlarına kolay ulaşabilir olmasını da sağlar. Nizam için de gerekli olabilen bu yerler her şehirde bulunmaktadır. Kimileri AVM gibi topluma açık hizmet alanlarındadır. Kimileri ise özel otoparklardır. Ayrıca site gibi toplu konut alanlarında da alanda barınan kişilerin araçlarını koymaları için bulunur. Bu alanların bir başka faydası da güvenlik sağlamaktır. Bu alanlar güvenlikli olduğu için araçların zarar görmesi veya çalınması engellenmiş olur. Kimi zaman gizli kameralarla desteklenen bu alanlarda girişler çoğu kez kontrollü gerçekleşir. Fakat bireysel kullanımlarda kişinin aracını bu alana sokması ya da bu alandan çıkarması sürücünün yeteneğine bırakılmıştır. Ne var ki sürüş ve park konusunda deneyimli ve yetenekli bir kişi bile hata yapabilir. Otopark aynaları kullanmak bu hatanın oluşumunu engeller. Ayrıca yaşanacak elim bir olay daima sürücü hatasından gerçekleşmez. Kimi zaman kör noktadan gelen bir canlı geri geri çıkmaya çalışan bir aracın altında kalabilir. Ülkemizde de sık yaşanan bu tip olayları engellemek için ürünler bu alanlara yerleştirilir. Aracın yukarısında hafif zemine eğimli şekilde bulunurlar. Bu sayede sürücü aynaya bakarak aracın ön, arka, sağ ve sol kısımlarını berrak şekilde görebilir. Aracın ön kısımları bile sürücü için her zaman ve her durumda görünür değildir. Özellikle yokuş yukarı bir alanda şoför koltuğunun konumu dolayısıyla arabanın burun kısmı her zaman görülmez. Düz zeminde de bu kısımların görülemediği kör noktalar vardır. İşte bunlar herhangi bir canlının zarar görmesi için yeterlidir. Araçlar seyir halinde iken önünü daha iyi görür. Fakat duraklama ve çeşitli manevraların gerçekleştiği otopark giriş ve çıkışlarında durum böyle olmaz. Otopark aynalari bu alanların giriş ve çıkışlarına yerleştirildiğinde manevra ve duraklamalara rağmen geniş ve açık bir vizyon oluşur. Bu sayede arabanın altına kaçan bir kedi yahut araba önüne yuvarlanan bir top, o topu yakalamak için atılan bir çocuk net şekilde görülebilir. Şoför gördüğü bu durumlar karşısında aksiyon olarak yaşanılacak korkunç bir olayın önüne geçebilir. Ayrıca araç ile geçilmek istenen girişin genişliğini araba ile eşleştirmek de kolaydır. Özellikle site otoparklarında bu durumdan kaynaklı kazalar sık yaşanır. Taşınma işlerinin sık olduğu bu tip toplu konut alanlarında yüksekliği ve genişliği fazla taşıma araçları otoparka giriş ve çıkış sağlar. Böyle durumlarda aracın kapıya sürtünmesi yahut üst kısmın kapı üstü kısma takılması mümkündür. Bu maddi kayıplara yol açacak düşük riskli bir kaza olsa da moral bozmaya yeterlidir.

Otopark aynasi bu tip durumlarda sürücünün aracını üç boyutlu olarak algılamasını sağlar. Bu sayede sorunsuz şekilde işlem gerçekleştirilebilir. Benzer bir durum kapalı otopark girişlerinde de meydana gelir. Beton ile temas halinde yüksek araçlar hasar görebilir. Bu durum aracın satış değerini düşürür. Daha da kötüsü otopark devlete aitse kamu malına zarar verme gibi durumlar meydana gelebilir. Uzun lafın özü ürünün otopark ismi ile de anılmasının mantığı budur. Tıpkı kavşak ve tali yol bağlantılarında olduğu gibi sürücüler bu araç yatakhanelerinde de ürünün işlevselliğine ihtiyaç duyar.

Otopark aynalari camdan meydana gelir. Cam, pencere ve çeşitli nesnelerde alışageldiğimiz bir materyaldir. Bununla birlikte bir cam özel boyama işlemi görmediği sürece şeffaf yapıdadır. Yani camın ardını görmek mümkündür. Geri yansıtma özelliği bulunan bu ürünler de cam ile oluşturulur. Cama yansıtma özelliği kazandıran ise sır adı verilen özel bir eklentidir. 14. Yüzyıldan bu yana kullanımda olan ürünlerin perde arkasında bu eklenti bulunur. İnsanlığa önemli katkılar sağlayan ve edebiyata da konu olan bu ürünler, seryumoksitleme sürecinden geçtikten sonra sırlanmaya hazır hale gelir. Çeşitli uygulamalar ve pişirme işlemlerinden geçtikten sonra yansıtıcı özelliği kazanan aynanın sırrı zamanla tahrip olabilir. Tahribin gerçekleştiği yerler ise yansıtma özelliğini kaybeder. Otopark guvenlik aynasi sırrını kaybettiğinde diğer tüm çeşitleri gibi işlevselliğini yitirir. Zaman içinde azar azar gerçekleşen bir durum hayati amaçlar doğrultusunda kullanılan bu ürün için kabul edilemez bir durumdur. Maliyeti fazla olma açısından bu tip bir olayın gerçekten çok ama çok uzun süre sonra gerçekleşmesi beklenir. Ne var ki burada işin içine ürün kalitesi dâhil olmaktadır. Sırlama işleminde gösterilen özen, bu konudaki tecrübe ve işlemlerin doğru yapılması ürünü kaliteli kılar. Dolayısı ile kaliteli bir model edinmek bu tip trafik malzemelerinde olmazsa olmazdır.

Ürettiği ürünün kalitesinden emin olan bir imalatçı çoğu zaman ürün bedelini bu ucuz varyasyonlardan daha yüksekte listeler. Bu, ilerisini pek de düşmeyen satın alıcılar için caydırıcı bir faktördür. Fakat özellikle dış mekânlarda kullanılan modeller için sonuç hiçbir zaman tatmin edici olmayacaktır. Bu tip modellerde sır, kısa süre zarfında soyulmaya, dökülmeye başlayacaktır. Neticede ise tam manası ile görüntü sağlamayan ve artık değiştirilmesi gereken bir trafik malzemesi meydana gelecektir. Rüzgâr, rüzgarla çarpan nesneler, yağmur, sıcak ve soğuk ürünün aleyhine işleyecektir. Dolayısı ile açık otopark yahut sokakta kullanılmak üzere aldığınız bir modelin ideal üretim süreç ve malzemelerine sahip olduğundan emin olmanızda daima fayda vardır. Fiyat odaklı olarak otopark guvenlik ayna almak güvenliği yakamada atılan eksik bir adıma işaret eder. Haliyle satın alma sırasında Üstün gibi bir marka tercih etmenizi şiddetle tavsiye etmekteyiz. Bizim de satışını gerçekleştirdiğimiz ürün markası Üstün’dür. İşbirliği içine girerek ürün tedarik ettiğimiz bu marka 2003’ten bu yana trafik malzemeleri üreten bir firmadır. 80’den fazla ülkeye ihracat yaptığını da bildiğimiz ürün Avrupa standartlarında üretim yapan nadir üretici firmalar arasında yer almaktadır. Bu markaya ait olan bir model edindiğinizde kesinlikle onun uzun yıllar boyunca tek parça kalacağından emin olabilirsiniz. Yanlış monte etme gibi bir hata gerçekleştirilmediği takdirde ürünün sağlam şekilde kalacağı şüphesizdir.